Как сломать автомобиль?

 как сломать автомобиль?

Для решения вопроса нам потребуется следующее: Слесарные инструменты, лом Холодная вода, пена Поролон, перемычки «Паук» - соединенные между собой коммутатор и катушка зажигания Остро заточено сверло

Итак приступаем к решению вопроса, нам предстоит сделать следующее.

Прежде чем сломать авто, отключите сирену, что является частью любой современной сигнализации. Для этого понадобится молоток. Возьмите в руки специальную титановую «отвертку» и проверните замок в двери водителя - после этих действий он, как правило, больше не пригодный к использованию. Дальше, один из "похитителей" внедряется в салон автомобиля, теребит за рукоятку повода капота. После этого несколькими сильными ударами выбиваете замок зажигания из рулевой колонки. Если установлены будь механические замки - их можно "гидравлично" ликвидировать « гидравлики».

Если на капоте стоит блокиратор типа " худел-лок" (HOOD-LOCK), то придется обратиться к работе слесарных инструментов. Простейший - это механический « худел-лок» - его разрез требует грубой физической силы. Недаром говорят: « Против лома нет приема». Именно этим предметом следует воспользоваться, чтобы сломать автомоиль. После этих действий радиаторная решетка - выкидается

Капот открыт. Теперь нужно «удушить» сирену. Существует несколько таких образов. Первый - красивейший - устроить ей холодный душ, то есть полить холодной водой. Второй - наиболее профессиональный - залить сирену пеной. Третий - найпримитивниший - воспользоваться поролоном (не всегда эффективный). И четвертый - жесточайший - ударить ее молотком по торцевой части. Можно просто вырвать сигнализацию из механизма автомобиля, такой образ применяют непрофессиональные похитители

Теперь можно заводить двигатель. Для этого Для решения вопроса нам потребуется следующее: заранее подготовленный «паук» - соединенные между собой коммутатор и катушка зажигания. Цепляете на аккумулятор два «крокодила», а соответствующий розъєм «паука» подключаете к трамблера вместо штатного. Дальше нужно выдернуть реле стартера, а колодку запереть заготовленной перемычкой. Двигатель завелся! После него запуска перемычку надо убирать, и соответственно закрыть капот. Вот и все!

Следует учесть, что если на автомобиле установленные некоторые "неподдающиеся" дверные замки, разбивается одно из боковых стекол. Для этого по нему необходимо нанести удар остро заточенным сверлом. Всяческие датчики, установленные на стекла и другие части авто, по обыкновению не срабатывают - удар слишком четкий, что создает малое количество вибраций